
Galpones y bodegas
Radier de bodega dimensionado por uso: espesor según la carga rodante, juntas fuera de las zonas de paso y superficie que no se pulveriza con el tránsito.
- Hormigón H30 o superior
- Juntas aserradas
- Planimetría controlada

Construimos radier de hormigón en Las Condes: radier para casa, ampliaciones y patios, y radier industrial para galpones, bodegas, empresas y estacionamientos. Terminación afinada, pulida o estampada, malla acma o fibra según el cálculo, y precio cerrado por metro cuadrado antes de empezar.
Lo que cambia entre un piso de bodega y uno de casa no es el hormigón, es todo lo demás. Estos son los cuatro casos.

Radier de bodega dimensionado por uso: espesor según la carga rodante, juntas fuera de las zonas de paso y superficie que no se pulveriza con el tránsito.

Radier para empresas con exigencia real: resistencia a abrasión, endurecedor superficial y ejecución por sectores mientras la planta sigue funcionando.

Losas para estacionamiento con refuerzo doble en las zonas de rodado, pendiente hacia el sumidero y terminación que no se pone resbalosa.

Radier para obra nueva, ampliaciones, quinchos y terrazas, con barrera de humedad y superficie lista para cerámico, porcelanato o piso flotante.
En las obras de Las Condes el radier suele ser la capa que queda a la vista, así que se proyecta como terminación y no solo como estructura: se define el despiece de juntas, el color si va estampado y el nivel exacto de encuentro con el interior de la casa.
Eso exige más prolijidad en obra: reglado fino, helicóptero en el momento justo del fraguado y curado cuidado para que no aparezcan manchas. También coordinamos horarios y accesos, porque casi siempre hay vecinos, conserjería o un jardín que no se puede pisar.
En Las Condes casi siempre hay un proyecto detrás: un arquitecto, una constructora o un paisajista que ya definió niveles y terminaciones. Nos sumamos a eso, revisamos que el espesor y el refuerzo alcancen para lo que está dibujado, y avisamos si algo no da antes de vaciar.
Trabajamos en Las Condes, un polo residencial y financiero del sector oriente, y coordinamos la visita según el sector: El Golf, Los Dominicos, Apoquindo, San Carlos de Apoquindo y Estoril. Coordinamos con su arquitecto o constructora si la obra en Las Condes ya tiene proyecto, y respetamos las normas de acceso del condominio o la administración.
Desde el escarpe hasta la junta aserrada, sin subcontratar la parte que importa.

Construcción de radier para naves industriales y bodegas. Base compactada, refuerzo estructural, juntas cada paño y opción de endurecedor superficial contra abrasión y derrames.

Radier para locales comerciales, talleres, fábricas y empresas. Hormigón premezclado certificado, juntas de control y terminaciones según lo que exija la operación del negocio.

Losas de hormigón para estacionamientos de autos, camionetas y vehículos de carga, con refuerzo dimensionado según el peso y terminación antideslizante.

Terminación con pulido mecánico que deja el hormigón brillante y resistente, apto como piso final. También afinado con helicóptero cuando después va un revestimiento encima.

Diagnóstico y reparación de radier con grietas o hundimientos. Le decimos con franqueza si se arregla el paño o si lo correcto es demoler ese sector y vaciar de nuevo.

Hormigón estampado para entradas de auto, senderos y terrazas: el mismo radier estructural, con una terminación decorativa aplicada en fresco.
Cuatro etapas claras, con el precio cerrado desde la visita.
Un mensaje por WhatsApp con qué necesita, cuántos metros son más o menos y dónde queda. Si puede mandar fotos del terreno, mejor todavía.
Vamos a verlo: medición real del paño, revisión del suelo y del acceso del camión, y una cotización detallada con cada partida separada.
Se saca la capa vegetal, se compacta, se tiende el ripio y el polietileno, y se arma el refuerzo. Es la etapa que nadie ve y la que más importa.
Llega el mixer, se vacía, se reglea, se afina o se pule según lo acordado y se aserran las juntas. Entregamos con la garantía por escrito.
Mi casa tenía un radier irregular que no servía para piso flotante. Me hicieron una sobrelosa autonivelante y quedó perfecto para instalar encima.
Radier de patio y lavadero. Chico pero bien hecho: pendiente correcta, juntas marcadas y bordes parejos. No todos cuidan eso en obras pequeñas.
Pedí cotización a tres y fueron los únicos que vinieron a medir antes de dar un precio. El valor final fue exactamente el cotizado.
Pulieron el radier del local y quedó como piso final, sin poner cerámico. Ahorro puro y se ve mucho mejor de lo que esperaba.
Sobrelosa en el segundo piso para nivelar antes del flotante. Calcularon el peso que aguantaba la losa antes de proponer el espesor. Muy profesionales.
Vaciaron el radier de la casa en terreno, con acceso difícil. Trajeron bomba y resolvieron sin cobrar un extra que no estuviera en la cotización.

Con el uso y el metraje aproximado basta para orientarlo. Después vamos a terreno y cerramos el precio.
Cotizar por WhatsAppEl precio por m² depende del espesor (8, 10, 12 o más centímetros), la terminación (afinada, pulida, estampada), el estado del terreno y el refuerzo. Por eso vamos a ver la obra antes de cotizar: un radier de galpón y uno de living no se cotizan igual aunque midan lo mismo.
Se puede pisar a las 24–48 horas, pero el hormigón sigue ganando resistencia durante unos 28 días. Para carga pesada o tránsito de maquinaria hay que esperar ese plazo, y durante los primeros días el curado húmedo no es opcional.
El afinado queda liso y uniforme, ideal para recibir cerámico o flotante. El pulido lleva un tratamiento mecánico que lo deja brillante y muy resistente, y se usa como piso final. El estampado imprime texturas que imitan piedra, ladrillo o madera.
Premezclado siempre que el metraje y el acceso lo permitan: es la única forma de garantizar la resistencia por escrito. En paños chicos o accesos imposibles preparamos en obra, con dosificación medida y nunca a ojo.
Casi siempre es una de cuatro: base que cedió, juntas que no se hicieron, mezcla con demasiada agua o curado apurado. Las cuatro se controlan en obra, y por eso insistimos tanto en lo que va debajo del hormigón.
Se calculan según el espesor y la geometría del paño, y se aserran dentro de las primeras horas tras el vaciado. Lo importante es que no queden paños alargados ni que la junta cruce justo por donde circula la carga.
Depende de la terminación y del nivel. Si el radier se entregó afinado y a plomo, el cerámico va directo. Para flotante conviene medir humedad y, si hay desniveles, corregir con autonivelante antes.
Un mensaje basta para empezar. Respondemos con las preguntas que nos falten para cotizar.
Las Condes y toda la Región Metropolitana. También Valparaíso, Viña del Mar, Talca y Curicó.
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