Construcción de Radier
en La Cisterna

Se puede pisar a las 24–48 horas, pero el hormigón sigue ganando resistencia durante unos 28 días. Para carga pesada o tránsito de maquinaria hay que esperar ese plazo, y durante los primeros días el curado húmedo no es opcional.

Casi siempre es una de cuatro: base que cedió, juntas que no se hicieron, mezcla con demasiada agua o curado apurado. Las cuatro se controlan en obra, y por eso insistimos tanto en lo que va debajo del hormigón.

El polietileno bajo el hormigón es la barrera de humedad estándar y en la mayoría de los casos basta. Si hay napa alta, riego cercano o el piso final es madera, conviene además un aditivo hidrófugo en la mezcla o una membrana sobre el radier ya curado.

Lo vemos en terreno antes de cotizar. Si no entra el mixer, se bombea; si el paño es chico, a veces conviene carretilla. Lo que no hacemos es prometer un precio sin saber por dónde entra el hormigón.

Sí. Si hay demolición de un radier antiguo, el retiro de escombro va cotizado aparte y se indica claramente en el presupuesto, porque depende del volumen y del acceso del camión.

Sí, en cada proyecto. Cubre grietas estructurales, hundimientos y defectos de construcción atribuibles a nuestro trabajo. No cubre daños por uso distinto al proyectado, como meter un camión a un radier calculado para autos.

Depende de la terminación y del nivel. Si el radier se entregó afinado y a plomo, el cerámico va directo. Para flotante conviene medir humedad y, si hay desniveles, corregir con autonivelante antes.